Flotas y Rutas
F uera del personal y los gastos por combustible, las llantas son el gasto más grande para cualquier flota. Pero, a diferencia del combustible, las llantas vienen en muchas variedades y precios, lo cual permite a las flotas la libertad de especificar las marcas y pro-ductos que mejor van con las necesi-dades de su negocio. Pero, ¿qué hacen las flotas para que no aumenten los costos de sus llantas? Los expertos aseguran que, tal como con cualquier otro aspecto, es importante evaluar los neumáticos en cuanto al costo total por milla (CPM) y no simplemente en cuanto a su costo inicial. No se sabe el costo por milla de una llanta hasta que se haya gastado el último reencauche, asegura Dave Taylor, vicepresidente de servicios técnicos de . Pregunta-dos sobre si un neumático más caro equivale a una vida más larga y un costo total más bajo por milla seis expertos se mostraron igualmente divididos. Estoy de acuerdo con que unas llantas mejores, más caras, reducen el costo total por Una fórmula RODANTE 26 TRANSPORTISTA Noviembre 2008 FLOTAS Y RUTAS ¿Cómo ahorrar en llantas? Los expertos señalan los pasos que toda flota debe seguir para disminuir sus costos en neumáticos. HACIENDO MÁS POR MENOS